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Test : Rallisport Challenge 2

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Pour lancer la Xbox, Microsoft s’était débrouillé pour avoir les jeux qu’il fallait, Halo en tant que méga hit vendeur de consoles, Amped comme jeu de snowboard, Project Gotham Racing pour la course sur bitume ainsi que de nombreux autres dans différentes catégories. Rallisport Challenge lui était le jeu de rallye de la console. On pouvait se dire que ce jeu n’était là que pour avoir une certaine diversité dans la ludothèque de la console, mais en réalité il avait créé la surprise avec ses graphismes somptueux et son gameplay proche d’un Sega Rally alors que les simulations à la Colin McRae Rally étaient plutôt à la mode. On peut donc dire que les fans de ce genre de jeu de rallye étaient plutôt impatients de voir arriver la suite. Maintenant qu’elle est là voyons ce qu’elle vaut et si elle mérite vraiment cette attente.

Une fois le jeu lancé et après la série de publicités habituelles, nous tombons sur l’introduction; rien que le fait de savoir que les bouts de vidéos prises pour cette intro sont des séquences du jeu en temps réel, ça fait un choc. Mais ne nous laissons pas impressionner, après tout il s’agit de passages choisis parmi un grand nombre avec des angles accrocheurs, le tout parfaitement rythmé avec une musique pas mal du tout elle aussi, mais ce n’est pas le jeu en lui-même, il est quand même plus intéressant de voir ce que cela donne une fois la manette en main, ce que nous verrons après. Après cette jolie introduction, une deuxième chose étonne, avant même d’arriver dans le menu, juste après avoir créé un profil, le jeu vous propose de vous connecter sur le Live (à condition de posséder un compte Xbox Live bien sur). Quelle est l’utilité de se connecter au Live si on veut profiter du mode solo me direz-vous ? Premièrement, cela vous permet de pouvoir vous faire inviter à n’importe quel moment, de consulter votre liste d’amis quand vous voulez même en pleine partie. Deuxièmement, une option très intéressante puisqu’elle permet de connaître les meilleurs temps mondiaux dans les courses que vous sélectionnez en mode « contre la montre » ainsi que votre position si vous vous trouvez dans le classement, tout cela sans avoir à farfouiller dans divers menus. Une excellente idée pour motiver le joueur à s’améliorer.

Nous voilà à présent dans les menus, on reconnaît les habituels contre la montre, course unique, carrière, multijoueur, Xbox Live, option et classement (où vous pouvez voir les classements du Live ou de votre console). Nous allons d’abord nous intéresser au mode carrière, celui-ci possède quatre types de niveaux de difficulté différents: amateur, pro, champions et super rallye. Dans chacun de ces niveaux il y a une grille avec un certain nombre de cases représentant les épreuves, chaque épreuve possédant entre un et quatre circuits différents. Les épreuves se débloquent au fur et à mesure que l’on avance dans le jeu et permettent de débloquer des voitures ou des circuits. Le but principal d’un niveau est d’obtenir un permis qui vous permettra de conduire diverses voitures, ce permis s’obtient en achevant la dernière épreuve du niveau. Pour y arriver, vous ne serez heureusement pas obligés de faire toutes les épreuves mais juste celles requises pour débloquer la dernière. Bien entendu, en les faisant toutes, vous débloquerez aussi davantage de circuits ou voitures. Au niveau des circuits il en existe cinq sortes: rallye-cross, il s’agit de courses sur circuits fermés ; croisement, ce sont des courses avec des pistes parallèles qui se rejoignent et qui permettent de faire concourir deux voitures sans qu’elles ne se touchent ; rallye, de simples courses de rallyes avec copilote; courses de côte, ce sont des courses de montagne; et sur glace qui vous l’aurez compris proposent de rouler sur de la glace.


Mais assez parlé des possibilités et des menus, parlons plutôt du jeu en lui-même. Tout d’abord, c’est beau, vraiment très beau, les décors sont grands et généreux en détails, les carrosseries des voitures sont parfaitement modélisées et reflètent très bien les décors du jeu. Les accidents sont spectaculaires, à tel point qu’on fait parfois exprès de laisser sa voiture se désintégrer lors d’une suite de tonneaux alors que l’on pourrait gagner du temps sur la course en ramenant sa voiture sur le circuit avec la touche blanche. Il y a un tel niveau de dégâts possible qu’il est fréquent de finir la course avec un véhicule se rapprochant plus d’un caddie motorisé sans carrosserie que d’une voiture. La conduite n’est par contre que peu influencée par les dégâts, seules les roues font une différence et il est très rare de réussir à les abîmer au point de ressentir une gêne. Les circuits sont de toutes tailles allant de 1 à 19 km, dans des décors et une météo variés, on conduit sous la pluie, dans le brouillard, par beau temps, sous les nuages, de jour et de nuit, etc. La voiture se manipule sur de la boue, du bitume, de la glace, du sable, des feuilles, etc. Et dans chaque cas la conduite s’avère être très différente, ce qui est souvent dangereux lorsqu’on est par exemple habitué à rouler sur le bitume et que le circuit nous fait soudainement arriver sur du sable ou de la boue. Le tout avec un framerate à environ soixante images par secondes presque constant (quelques très légères baisses sur certains circuits). Au niveau du son, les bruitages sont absolument parfaits, avec pour chaque voiture ses petits sons propres. Les musiques, sans être absolument exceptionnelles, mettent le rythme et l’ambiance qu’il faut pour un jeu de rallye tout en gardant la possibilité de jouer avec ses propres musiques. Le copilote donne en général les indications qu’il faut mais il arrive parfois qu’il donne des indications pas tout à fait exactes. Par exemple il lui arrive de dire "gauche moyen!" alors que le virage s’avère être extrêmement serré ou bien il lui arrive aussi de tout simplement oublier de nous signaler un virage, c’est quand même assez grave de ne même pas pouvoir faire confiance à son copilote dans un jeu vidéo…

L'une des forces de ce jeu est son mode multijoueur sur le Live ou en LAN. Premièrement, grâce au Live, il est possible, comme dit précédemment, de connaître les meilleurs temps mondiaux sur tous les circuits et ainsi de motiver le joueur à constamment s’améliorer. Deuxièmement, le jeu sur le Live ou en LAN permet jusqu’à seize joueurs de jouer ensemble mais en mode fantôme. Dans ce mode, les voitures sont représentées par des fils de fers colorés et ne peuvent pas se toucher les unes les autres. Il existe aussi le mode collision qui permet de jouer jusqu’à quatre et, comme vous l’aurez compris, de se frotter aux autres carrosseries. Les voitures sélectionnables en multijoueur sont celles que vous avez débloquées en mode solo, ce qui vous oblige donc à avancer un maximum dans le mode carrière afin de ne pas être trop à la traîne derrière des joueurs ayant fini le jeu dans tous ses modes de difficulté. Il est possible aussi de jouer à quatre joueurs en écran splitté mais cela fait terriblement souffrir le framerate qui descend bien en dessous des 60 images par seconde. Malgré cela, le jeu reste parfaitement jouable bien que moins agréable pour les yeux. A signaler aussi qu’en mode deux joueurs il est malheureusement impossible de séparer l’écran verticalement, option très utile pour les heureux possesseurs d’écran 16/9.

Pour conclure, Rallisport Challenge 2 est le jeu à conseiller à tous les joueurs qui ne recherchent pas de la pure simulation de rallye, il a tout pour lui, de superbes graphismes, une bonne longévité, un excellent mode multijoueur, un fun constant et une excellente réalisation en général. Seul les puristes lui reprocheront d'être encore trop arcade et iront plutôt voir un Colin Mac Rae Rally 04.

Euhics - 6.06.2004

 

 

Rallisport Challenge 2

Editeur

Développeur

Page du jeu

Joueurs

Date de sortie

Langue

Mode 16/9

Dolby Digital

Compatible Xbox Live

Compatible LAN

Age recommandé

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Microsoft

Digital Illusion

Xbox.com

1 à 4, jusqu'à 16 sur le Xbox Live

21 mai 2004

Français

oui

oui

oui

oui

3+

Framerate en écran splitté

Copilote parfois inexact

Pas pour les puristes de simulation

Superbes graphismes

Accidents impressionnants

Mode Live

Bonne prise en main

Circuits longs, variés et nombreux

Technique

Graphismes

Son

Jouabilité

Durée de vie

Note

90 %