Les courses dopées
à l’adrénaline reviennent à la rentrée! Criterion
Studios, développeur passé dans le giron du géant Electronic
Arts récemment, nous peaufine une suite encore plus explosive, dont nous
allons vous donner les grandes lignes et quelques aperçus.
Vous
avez le cœur bien accroché? Si oui, vous pourrez vous pencher sérieusement sur
ce titre. Les deux précédents volets de cette saga ont conquis des millions de
joueurs grâce à des courses à fond la caisse au milieu de la circulation et des
crashes de folie. Pas de surprise, le troisième volet, Burnout 3 Takedown,
reprendra les caractéristiques principales de ces prédécesseurs. Le jeu s’articule
autour de deux axes, les courses et les crashes. Différentes sortes de courses
seront jouables : Tournoi, Course simple, Tour éliminatoire, Tour de Burning,
Road Rage… A vous d’être le meilleur et le plus rapide en vous faufilant entre
les pauvres petits automobilistes qui n’avaient pas demandé d’être des obstacles
sur votre piste. Si vous prenez des risques, en frôlant les autres voitures, en
envoyant vos adversaires valdinguer ou encore en faisant des sauts de folie, vous
remplirez une barre de « boost », qui, une fois déclenchée, vous propulsera à
des vitesses ahurissantes, vous rapprochant de plus en plus de Mach 1.
Le
mode Crash est basé, comme son nom l’indique, sur les crashes. Il s’agira ici
de créer les accidents les plus spectaculaires, dans le but d’engranger un maximum
de points pour ensuite débloquer plusieurs choses (circuits, caisses, carrosseries
,etc.). Burnout 3 s’enorgueillit de posséder un système de crashes exceptionnel.
Après la collision, vous contrôlerez encore votre voiture, de manière à froisser
un peu plus de tôle… Et visuellement, c’est vrai que tout cela est très explosif
! Vous piloterez sur trois continents, qui offrent une quarantaine de circuits.
Septante voitures disponibles, réparties en plusieurs classes (américaines, sportives,
berlines, poids-lourds, etc.) seront de la partie. Ces bolides devront également
s’habituer à différentes conditions climatiques. Bref, une certaine variété au
programme.
Si vous n’avez pas envie de jouer tout seul, vous
serez heureux de savoir que de nombreux modes dédiés au jeu à plusieurs sont prévus,
sur la même console et en Live. Sur une console, vous participerez aux modes Road
Rage, Party Crash et autres, en jouant chacun votre tour en général. Ces modes
sont prévus pour deux à seize joueurs. On ne sait pas exactement si certains seront
jouables en Lan. En Live, six joueurs s’affronteront dans des déclinaisons des
modes solo: Courses, Crash, Road Rage. Techniquement, le titre représente un grand
bon en avant par rapport à ses prédécesseurs, bien qu‘il sorte sur PS2 également.
Le moteur graphique a subi une grosse refonte. Les décors sont très riches (mais
aurez-vous le temps de les admirer..?), les crashes encore plus explosifs qu’auparavant.
La tôle froissée et les étincelles seront encore plus agréables à regarder. Le
blur, lié à la vitesse, est toujours présent (trop diront certains) pour
vous plonger comme jamais dans ces courses déchaînées. Les images qui suivent
finiront de vous convaincre. Le jeu est prévu pour septembre aux USA, il devrait
suivre peu après chez nous.
Sam
Fisher - 22.07.2004
