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Focus : Burnout 3 - Takedown




Développeur

Editeur

Vidéos

Site officiel

Date de sortie


Criterion Studios

Electronic Arts

rubrique vidéos

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9 septembre 2004



Les courses dopées à l’adrénaline reviennent à la rentrée! Criterion Studios, développeur passé dans le giron du géant Electronic Arts récemment, nous peaufine une suite encore plus explosive, dont nous allons vous donner les grandes lignes et quelques aperçus.

Vous avez le cœur bien accroché? Si oui, vous pourrez vous pencher sérieusement sur ce titre. Les deux précédents volets de cette saga ont conquis des millions de joueurs grâce à des courses à fond la caisse au milieu de la circulation et des crashes de folie. Pas de surprise, le troisième volet, Burnout 3 Takedown, reprendra les caractéristiques principales de ces prédécesseurs. Le jeu s’articule autour de deux axes, les courses et les crashes. Différentes sortes de courses seront jouables : Tournoi, Course simple, Tour éliminatoire, Tour de Burning, Road Rage… A vous d’être le meilleur et le plus rapide en vous faufilant entre les pauvres petits automobilistes qui n’avaient pas demandé d’être des obstacles sur votre piste. Si vous prenez des risques, en frôlant les autres voitures, en envoyant vos adversaires valdinguer ou encore en faisant des sauts de folie, vous remplirez une barre de « boost », qui, une fois déclenchée, vous propulsera à des vitesses ahurissantes, vous rapprochant de plus en plus de Mach 1.

Le mode Crash est basé, comme son nom l’indique, sur les crashes. Il s’agira ici de créer les accidents les plus spectaculaires, dans le but d’engranger un maximum de points pour ensuite débloquer plusieurs choses (circuits, caisses, carrosseries ,etc.). Burnout 3 s’enorgueillit de posséder un système de crashes exceptionnel. Après la collision, vous contrôlerez encore votre voiture, de manière à froisser un peu plus de tôle… Et visuellement, c’est vrai que tout cela est très explosif ! Vous piloterez sur trois continents, qui offrent une quarantaine de circuits. Septante voitures disponibles, réparties en plusieurs classes (américaines, sportives, berlines, poids-lourds, etc.) seront de la partie. Ces bolides devront également s’habituer à différentes conditions climatiques. Bref, une certaine variété au programme.

Si vous n’avez pas envie de jouer tout seul, vous serez heureux de savoir que de nombreux modes dédiés au jeu à plusieurs sont prévus, sur la même console et en Live. Sur une console, vous participerez aux modes Road Rage, Party Crash et autres, en jouant chacun votre tour en général. Ces modes sont prévus pour deux à seize joueurs. On ne sait pas exactement si certains seront jouables en Lan. En Live, six joueurs s’affronteront dans des déclinaisons des modes solo: Courses, Crash, Road Rage. Techniquement, le titre représente un grand bon en avant par rapport à ses prédécesseurs, bien qu‘il sorte sur PS2 également. Le moteur graphique a subi une grosse refonte. Les décors sont très riches (mais aurez-vous le temps de les admirer..?), les crashes encore plus explosifs qu’auparavant. La tôle froissée et les étincelles seront encore plus agréables à regarder. Le blur, lié à la vitesse, est toujours présent (trop diront certains) pour vous plonger comme jamais dans ces courses déchaînées. Les images qui suivent finiront de vous convaincre. Le jeu est prévu pour septembre aux USA, il devrait suivre peu après chez nous.


Sam Fisher
- 22.07.2004